El Teide - Tenerife La Reina Negra 
Aquí su espacio para la promoción
de su empresa
Aquí su espacio para la promoción
de su empresa
Citroën Una Traction Avant abandonada en el campo de Francia
Een verroeste Traction Avant in een weiland in het zuiden van Frankrijk

Ad Teekens y mi tío Dirk Vonk en el año 1974
van links naar rechts: Ad Teekens en mijn oom Dirk Vonk in het jaar 1974 met zijn Triumph TR6 PI

Mi abuelo Dirk Martinus Vonk y yo Corstiaan Bos
Het authentieke kaaspakhuis van de familie Vonk
van links naar rechts: Mijn opa Dirk Martinus Vonk en ik, Corstiaan Bos

La boda de Elly van Vuuren
De trouwerij van Elly van Vuuren

La Reina Negra en casa de campo
La Reina Negra op de boerderij, Beierseweg Stolwijk
van links naar rechts: Michel Benningshof, mijn broer Dick Bos, Erik Benningshof, mijn opa Dirk Martinus Vonk, Corstiaan Bos en Gijs Benningshof, 1978

DE JAREN 1970 - 1980: DE POLDER JAREN IN ZUID HOLLAND

Begin jaren zeventig werd de jacht geopend op oude Franse klassiekers. Veel oldtimerliefhebbers reisden naar Frankrijk in de hoop hun slag te slaan. Het was gebruikelijk dat men een oude Peugeot , Renault of Citroën wel ergens verlaten in een schuur zag staan. In die tijd werden er vele Tractions geexporteerd uit Frankrijk. Veel mensen gingen dus op zoek naar zo´n mooie of nog te gerestaureerde Traction. Mijn oom Dirk Vonk daarentegen , was helemaal niet zo´n citrofiel. Dirk was zeker NIET op zoek naar zo´n grote Traction. In het jaar 1970 was Dirk op reis met zijn broer Kees Vonk. De reis naar Frankrijk werd ondernomen vanwege de aankoop van een unieke sportwagen uit de jaren dertig. Het merk heette BNC. De oldtimer leek op een Bugatti maar dat mocht men nu natuurlijk niet hardop zeggen ….Kees Vonk kocht de BNC en reed met Dirk terug naar Nederland. Tijdens de terugreis door Frankrijk zag Dirk opeens in een weiland een oude Citroën staan. Men besloot te stoppen en navraag te doen. Het bleek om een 6 cilinder Traction Avant te gaan. De eigenaar had lange tijd niet meer gereden met de auto. Volgens monsieur Bonin had de auto geen technische mankementen en kon men zo wegrijden….Na het opladen van de accu en wat benzine toevoegend werd een verwoedde poging gedaan de grote Traction te starten. Wonder boven wonder sloeg de motor aan. Dirk besloot de grote Traction te kopen voor Franse Franken . De reis naar Nederland verliep voor LA REINA NEGRA en haar chauffeur niet zonder problemen. Al gauw kwam Dirk stil te staan en hij begon zich af te vragen of dit wel zo´n goede aankoop was geweest …. LA REINA werd op een trailer naar de dichtstbijzijnde garage gebracht. Men ontdekte veel vuile deeltjes in de benzinefilter . Na de grote schoonmaak van tank en filter werd opnieuw getracht de motor te starten. Dirk hield zijn hart vast….brrbrbrbrom en jawel hoor de schoonheid liep weer. De reis werd voortgezet en de broers kwamen zonder kleerscheuren aan in Stolwijk , Zuid – Holland.

Stolwijk is bekend om zijn echte boerenkaas en herbergt één van de drie laatst overgebleven authentieke kaaspakhuizen . Deze kaaspakhuizen zijn nog steeds in het bezit van de familie Vonk. Dirk was volop bezig met zijn carriere. De smeltkaasfabriek in Stolwijk draaidde op volle toeren en Dirk moest erop uit om de produkten te verkopen. Begrijpelijk dat er geen tijd meer was voor LA REINA NEGRA. . Voor een echt feest werd natuurlijk wel tijd vrijgemaakt. Elly van Vuren was een vriendin van Dirk. Zij besloot uiteindelijk niet met Dirk te trouwen ,maar wel in LA REINA NEGRA …. Inmiddels stond LA REINA NEGRA voortdurend in de boerderij, gelegen aan de Bosweg in het prachtige Beierse polderlandschap. Dirk was vaak op zakenreis en genoot veel te weinig van de boerderij. Op een dag werd er zelfs ingebroken maar LA REINA bleef gespaard. Daar was ook wel een rede voor. Begin jaren tachtig waren de grote Tractions van het type 15 niet erg veel waard. Op een dag kreeg Dirk een telefoontje van Joop Pronkhorst uit Lekkerkerk. De heer Pronkhorst maakte deel uit van de technische commissie van Traction Avant Nederland. Hij was een echte kenner op het gebied van de Traction Avant. .(.de heer Pronkhorst is vandaag nog steeds actief in de technische commissie.) Dirk stond open voor een gesprek en bestudeerde het aankoopbod van de heer Pronkhorst. Bij nader inzien vond Dirk het bod te laag en bedankte hem voor de getoonde belangstelling.

Corstiaan was inmiddels 16 jaar geworden en sleutelde aan zijn brommer. Hij zat volop in de pubertijd en wist alleen dat een auto 4 wielen had… Daar moest verandering in komen dus zei Dirk tegen Corstiaan – Cors , ik heb nog een oude Citroën in de garage staan. Ga maar eens kijken misschien is het iets voor jouw…… Dol enthousiast belde Corstiaan naar zijn oom. De afspraak werd gemaakt dat Corstiaan LA REINA NEGRA niet mocht verkopen. Deze overeenkomst werd uiteraard gehonoreerd . In oktober 1980 , op een mistige zaterdagmorgen , werd LA REINA getransporteerd vanuit het Stolwijkse Beierse naar de boomkwekerij in Boskoop. Twee maanden , na de verhuizing van LA REINA , lag de komplete boerderij van Dirk in de as. De enorme brand verwoestte de garage waar jarenlang LA REINA NEGRA had gestaan…… Dirk had geluk want zijn TR 6 stond op die bewuste dag niet in de garage. De winterkap van de TR 6 lag op het moment van de brand wel in de garage …… De brand had zich snel uitgebreidt doordat het dak was bedekt met riet . Dirk had veel tijd besteed aan het opknappen van de boederij en was daarom erg verdrietig over het verlies. Na het afwikkelen van de verzekering besloot Dirk het polderlandschap te ruilen voor de bossen in Limburg.

Vorige pagina Pagina 3 van 12 Volgende pagina