El Teide - Tenerife La Reina Negra 
Aquí su espacio para la promoción
de su empresa
Aquí su espacio para la promoción
de su empresa

DE BEKLEDING

De binnenkant werd ontdaan van de oude bekleding . Het was jammer dat ik de goede bekleding niet kon sparen. Soms heb ik nog spijt dat ik alles heb vervangen. Alleen de 2 armlussen zijn nog van het jaar 1951. Ik ging op een doordeweekse dag naar Bart Holland in Bodegraven. Ik had een advertentie gezien in het oldtimerblad “De Klassieker”. De firma Bart Holland was een restauratiebedrijf dat bekend stond om zijn “stappen plan”. Wat dat precies inhoudde kreeg ik pas later in de gaten…….. LA REINA NEGRA werd gebracht naar Bart Holland en er werd afgesproken dat de bekleding gedaan zou worden door de firma Bart Holland . Logisch zou u zeggen …..dus niet … Op een zaterdagmorgen reed ik naar het bedrijf en LA REINA NEGRA was verdwenen uit de restauratieruimte. Verontrust vroeg ik aan Bart met zijn carnavalsbrilletje :” Waar is mijn automobiel “? “Tsja jongeman dat doet er nu niet toe , wij bellen je wel als de Traction af is” … Ik was jong en naief maar dit pikte ik niet. Dit was niet de afspraak geweest en dus ik ging naar mijn opa . Opa´s mening was duidelijk : “Jouw auto weg halen zonder kennis daarvan te geven is niet correct”. “Ga maar naar de politie en zeg dat die auto is gestolen “ !!

Bart zijn brilletje kreeg last van condensvorming toen de politie bij hem op de stoep stond. Zijn hoofd werd nog roder toen mijn opa direct de automobiel opeiste. Met veel banbarie en geschreeuw werd ons uiteindelijk de deur gewezen.

Citroën Traction Avant 15 SIX - TAPIZADOS1


Bart Holland met zijn carnavalsbrilletje (...), 1983

Citroën Traction Avant 15 SIX - TAPIZADOS2

Citroën Traction Avant 15 SIX - TAPIZADOS3
Niet alles was slecht van Bart Holland.....

Na een paar dagen was de automobiel terug in Bodegraven. De bekledingsstof was prachtig licht grijs velours. Het zag er in eerste instantie erg goed uit . De totale prijs was bijna FL 3.500,= en dit bedrag werd voldaan door mijn opa. Opnieuw was ik verkeerd bezig geweest. Ik wist nu zeker dat ik in de toekomst mijn zaakjes veel beter moest gaan organiseren. Bart Holland had het bekleden min of meer uitbesteed ! Een adequate kwaliteitscontrolle bleef daardoor achterwege.



Het dak was een chaos. De idioten hadden 2CV plastic gebruikt i.p.v. kwaliteits kaplinnen. Het dak viel naar binnen omdat ze geen rekening hadden gehouden met de afmetingen. (Voor 91cm breed en achter 95cm breed ) Ik had geen geld meer voor een nieuw dak en besloot het dak te dichten met vuilniszakken (….). Op de meeting in Uden ontving ik natuurlijk de meest vreemde reacties…..

Vorige pagina Pagina 2 van 5 Volgende pagina