El Teide - Tenerife La Reina Negra 
Aquí su espacio para la promoción
de su empresa
Aquí su espacio para la promoción
de su empresa
Na een aantal maanden had ik weer wat geld en besloot naar een oude vakman te gaan. Hij woonde in Reeuwijk Dorp en had gedurende zijn leven cabrio´s van linnen daken voorzien. Ik wou perse zijn werk zien alvorens ik weer op mijn bek zou vallen … Hij liet een prachtige VW Cabrio zien en de eigenaar conformeerde het goed geleverde werk. Jammer dat ik zijn naam niet meer weet maar het was een apart figuur. Hij luisterde altijd naar marsmuziek en zijn kamer stond vol met oorlogsherinneringen. Op het dashboardkastje van zijn VW stond geschreven . “Tijdens het rijden NIET uitspringen . “ Dat heb ik erop geplakt zodat mijn vrouw niet nog een keer tijdens het autorijden eruit springt , zo vertelde hij !! Hij leverde perfekt werk en gebruikte top kwaliteit zwart kaplinnen. LA REINA NEGRA heeft bijna 20 jaar gereden met dit dak !

Citroën Traction Avant 15 SIX - Restauracion21
van rechts: De heer Slootjes met zijn monteur, 1982

Citroën Traction Avant 15 SIX - El Motor 1

Citroën Traction Avant 15 SIX - El Motor 2

DE MOTOR

Ik wist er niet veel vanaf en durfde geen begin te maken met de volledige demontage. Vanzelfsprekend was ik voorzichtig omdat ik te weinig ervaring had. Op een dag zat ik achterop de KTM motor van Anton van Dijk. Wij reden naar Boskoop waar LA REINA NEGRA in de garage stond. Hij gaf mij verschillende tips omtrent de spatborden etc en de motor. Het klonk als muziek in de oren en vol moed begon ik aan de klus.

Na verloop van tijd zag ik het niet meer zitten en besloot te wachten op betere tijden. Toen kreeg ik een telefoontje van oom Dirk ; “Cors , loopt de Citroën nou al” ? Nee, nog niet maar ik werk eraan , zei ik twijfelend. “Weet je wat Cors , breng de Citroën maar naar de garage Slootjes. Die krijgen de automobiel wel aan de praat “, zei Dirk. Ik bracht de automobiel naar de garage Slootjes . Overdag zat ik op school en s´middags moest ik huiswerk maken. S´´avonds was de garage dicht zodat ik alleen op zaterdagmorgen aan LA REINA NEGRA kon werken. Na bepaalde tijd kreeg mijn oom Dirk de “verrassing” gepresenteerd. Ik was blij dat de motor liep maar tegelijk voelde ik mij schuldig omdat ik de uren van de monteurs niet in de gaten had gehouden.
Ik had inmiddels alle onderdelen ontroest en de motor voorzien van de originele groene kleur. Het zag er prachtig uit maar LA REINA NEGRA was nog lang niet klaar…..

Vorige pagina Pagina 3 van 5 Volgende pagina